Materialer og produksjon - Hovedkropp: støpt stål eller sveiset stålplate, overflate galvanisert/belagt med antikorrosjonsmaling. - Friksjonskomponenter: Ruller/ruller er laget av herdet stål; Bussene er laget av slitasjebestandige materialer som ingeniørplast og bronse.
Les mer4. Dimensjoner og installasjon - Diameter ≥ 6 x 6 av tauets diameter (for å sikre tauens bøyningsradius). -Forankringskrav: Ankerbolter med høy styrke + tilstrekkelig gulvareal, og belastningen må overføres til den bærende strukturen til kai. - Dødelig punkt: Den lokale trykkbærende kapasiteten t......
Les mer1. Kjerneelementer Fortøyningsbelastning - Beregningsgrunnlag: Skipstonnasje, vind, bølge og strømintensitet, fortøyningsvinkel (jo mindre vinkel, jo større er belastningen). - Sikkerhetskrav: Safe Working Load (SWL) på kabelhaugen skal ikke være mindre enn forventet maksimal belastning x 1,5 (se......
Les mer1. Redusert tauklær Det harde marine miljøet kan være spesielt skadelig for tauene og kablene som brukes på skip og offshore -strukturer. Saltvannseksponering, konstant bevegelse på grunn av bølger og strømmer og friksjon fra gjentatt bruk kan alle forårsake frynsing, knekking og til slutt tausvikt......
Les mer