Et Hall-anker er enlagerløsankerdesign - en av en familie som også inkluderer design som Spek-ankeret. [1] Navnet "Hall" identifiserer et spesielt arrangement av deler; det er ikke en holdekraftgrad, og det er ikke i seg selv et utsagn om at ett anker kan erstatte et annet. Det som definerer Hall-designet er et dreieskjøt: kronen og flikene danner én støpt enhet, og skaftet er forbundet med den enheten slik at de to kan rotere i forhold til hverandre rundt midten av kronen. [2] Denne artikkelen ser på delene av et Hall-anker, på hva det svingbare leddet gjør, og på hvordan du leser dimensjonene og grensesnittene på en Hall-ankertegning. Den tiltenkte leseren er noen som spesifiserer eller vurderer forankringsutstyr for et kommersielt fartøy.
Delene av et hallanker
Et Hall-anker består av en ankerkrone, to flukes, et skaft, sjakler og noen pinner. Kronen og flikene er støpt integrert, satt vinkelrett på hverandre. Skaftet settes inn i kronen. Skaftet og flukeenheten kan rotere rundt senterpunktet på kronen. [2]
To grupper av deler følger av den beskrivelsen. Den støpte krone-og-fluke-sammenstillingen er den bakken-engasjerende enden av ankeret: flikene er delene som er ment å gå inn i havbunnen, og kronen bærer dem. Skaftet er hovedakselen som forbinder ankerhodet til kjettingen, og sjaklene sitter på toppen av skaftet, hvor ankeret er forbundet med kabelen.
Designets kjennetegn er ikke en enkelt del, men skjøten mellom dem. På en fast utforming ville skaftet og flikene holde én vinkel; i Hall-designen er skaftet og fluke-enheten separate komponenter koblet sammen med dreietappen i midten av kronen. [2]
Hva dreieleddet gjør
Den relative bevegelsen er det som lar ankeret endre sin holdning i stedet for å holde en enkelt fast form: når ankeret er på havbunnen og kabelen begynner å trekke, kan skaftet og flikene snu seg mot hverandre i stedet for at hele enheten forblir stiv. En laboratoriemodellstudie av Hall-ankre i et sandbed beskrev denne oppførselen. Etter hvert som skalerte ankere ble dratt horisontalt gjennom sanden, økte vinkelen mellom skaftet og flikene, og ankrene ble gradvis innebygd etter hvert som deres holdning ble justert, og arbeidet seg ned i bakken. Observasjonen er begrenset: den kommer fra en innendørs skalert modell i en sandseng under horisontal sleping. Studien målte holdekraft i det oppsettet, men målingene beskriver disse modellankrene og den sanden - de er ikke en servicevurdering, og de forutsier ikke hvordan et anker i full størrelse vil oppføre seg om bord. Det testen illustrerer er hensikten med svingleddet - designet er ment å la ankeret reorientere seg etter hvert som lasten bygger seg, ikke å sitte som en stiv klump på bunnen. [2]
Lese en hallankertegning
En Hall-ankertegning eller spesifikasjonsark er for det meste et sett med dimensjoner rundt to ideer: formen på krone-og-fluke-enheten, og skaftet som kobler den til kjeden. Tabellen nedenfor viser kategoriene som er verdt å finne på tegningen. Ingen spesifikke verdier er gitt her, fordi tallene tilhører den aktuelle tegningen, standarden eller prosjektet – jobben er å finne og lese dem, ikke å anta en verdi.
| Hva du skal se etter | Hvorfor det betyr noe |
|---|---|
| Skaft — total lengde og tverrsnitt | Skaftet kobler ankerhodet til kjettingen; lengden og snittet beskriver hvordan ankeret når kabelen. |
| Krone - bredde og lengde | Kronen bærer flukes og pivot; størrelsen rammer inn den bakkeengasjerende enden. |
| Fluke geometri — bredde, tykkelse og lengde | Disse beskriver delene som er ment å gripe inn i havbunnen, og hvor sammenstillingen er tykkest og tynnest. |
| Pivot mellom skaft og flukes | Bekrefter designets definerende ledd: en skaft og en fluke-enhet som dreier seg rundt midten av kronen. |
| Tilkobling på toppen av skaftet | Ankeret møter kabelen ved en sjakkel ved skafthodet; sjekk at tegningens hodeforbindelse stemmer overens med kjettingenden som faktisk brukes på fartøyet. |
| Oppbevaringsposisjon og ledig plass | Sjekk den oppbevarte omrisset og nødvendige klaringer mot fartøysarrangementet. |
Et anker er ett element i en kjede av forbindelser som går fra flikene gjennom sjaklene til kabelen og kjettinghåndteringsutstyret om bord. De siste radene i tabellen er den typen grensesnittsjekk som er lett å la være til sent. Når disse grensesnittene leses sammen, blir en ankertegning en måte å bekrefte at brikkene passer, ikke bare et bilde av en avstøpning.
Hvorfor navnet ikke avgjør substitusjon eller makt
Det er verdt å skille hva et Hall-anker er fra hva navnet kan tilsi. "Hall" er et designnavn. Den står sammen med andre lagerløse design, for eksempel Spek, i stedet for å navngi en holdkraftklasse. [1] Et designnavn forteller deg formen og arrangementet du ser på; den forteller deg ikke i seg selv hvor mye holdekraft et anker utvikler seg, i hvilken grunn, eller om det kan erstatte et annet anker på et gitt fartøy.
For en kjøper betyr det at navnet og tegningen fungerer sammen. To ankre kan begge beskrives som Hall-ankre og fortsatt variere i størrelse, snitt og detaljer, og egnetheten til begge avhenger av fartøyets krav og forholdene det ankrer i.
Fra design til produkt
For å se Hall-ankre som levert maskinvare, og utvalget de tilhører, kan du bla gjennomHall anker produktsideog det brederemarint ankerområde. Hvis du sammenligner med et annet design, vårguide til skipsankertyperplasserer Hall og Spek i sammenheng, oghvordan skipsankre utvikler holdekraftdekker hvorfor holdytelse ikke leses av et navn. Når du spør om et spesifikt anker, hjelper det å ha designnavnet, den nødvendige størrelsen og den tilgjengelige tegningen eller spesifikasjonen - disse detaljene identifiserer det aktuelle elementet, mens endelig egnethet forblir underlagt fartøyets egne krav.
Referanser
[1] Wärtsilä,Encyclopedia of Marine and Energy Technology - "Anchor". Angitt kun for terminologien: lagerløse ankere som en designgruppe som inkluderer SPEK- og HALL-typer.
[2] Ren, Yu-Xiao; Lei, Zhen-Ming; Sun, Li-Qiang; & Yan, Shu-Wang (2016),Modelltester av drahallankere i sand, Journal of Marine Science and Technology, Vol. 24, nr. 1, s. 26–31, DOI 10.6119/JMST-016-0125-4. Sitert for delene og skaft-til-krone-tappen, og for en begrenset kvalitativ observasjon fra sandbed-modelltestene; dens målte verdier reproduseres ikke og generaliseres ikke til ankere i bruk.
